重慶手動叉車工作原理
液壓系統(tǒng)工作原理
根據(jù)手動搬運叉車的結(jié)構(gòu)特點和用途,現(xiàn)結(jié)合對搬運車在不同工作過程中液壓系統(tǒng)的工作原理加一詳細說明.
一 手動搬運叉車的起升過程:
將捏手107置于A位置,此時卸荷撞針132沒有抵觸鋼球122此時搖動手柄1,泵芯147在手柄1和彈簧149的共同作用下將作往復(fù)運動.當(dāng)泵芯147向上提升時,柱塞泵a腔內(nèi)形成負壓,閥芯120和閥體121在彈簧119的作用下處于關(guān)閉狀態(tài)，而鋼球122由于油壓作用自動打開,液壓油從貯油室f腔流經(jīng)e腔，再經(jīng)鋼球122進入柱塞泵a腔內(nèi)，柱塞泵吸油過程完成。
當(dāng)泵芯147向下運動時,a腔產(chǎn)生的壓力傳遞于b腔，由于油壓的作用鋼球122關(guān)閉,而閥芯120和閥體121打開,液壓油從柱塞泵a腔進入d腔內(nèi),此時柱塞145升起
二 重慶叉車過載保護:
當(dāng)貨物超載時,柱塞145上的作用力過大,使得d,a,b,c三腔內(nèi)壓力上升，當(dāng)a,b腔內(nèi)的壓力大于安全閥彈簧129所產(chǎn)生的壓力時,鋼球127打開,柱塞泵內(nèi)的壓力油經(jīng)鋼球127進入貯油室.(即柱塞145不上升)使車子受到保護.大系統(tǒng)壓力可通過安全閥調(diào)節(jié)螺釘130來進行調(diào)節(jié).
三 重慶叉車下降過程:
當(dāng)拉動手柄捏手107至下降位置時(位置C),卸荷撞針132向左移動,首先打開鋼球122再打開閥芯120,使少量液壓油從工作腔經(jīng)閥芯120鋼球122流入貯油室,從而形成搬運車的慢速下降,當(dāng)撞針132繼續(xù)向左推進將閥體121推開時瀉油流量增大,從而形成搬運車的快速下降.
四 重慶搬運車行走過程:
當(dāng)拉動手柄捏手107至中間空檔位置B時,此時卸荷撞針132正處于鋼球122打開而閥芯120與閥體121關(guān)閉的狀態(tài),a,b,e,f腔相通，此時搖動手柄時液壓油只在a與f腔之間流動，柱塞145不上升，當(dāng)托動搬運車行走時搬運車的起升與下降不受影響。
液壓系統(tǒng)油泵缸與泵座集成為一體，結(jié)構(gòu)簡單，密封性能良好，有調(diào)速閥，泵的流量可以控制，有安全閥，可以防止過載。
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